Het konijn van Holthuis is uit de hoed
Donderdagavond vond
in de raadszaal van het gemeentehuis
een informatieavond plaats over de Nieuwe
Meerpaal. In het kader van de informatiewens van de raad is dit de derde avond
op rij. De eerste was met wethouder Holthuis aan het roer, tijdens de tweede had
wethouder Koning de touwtjes in handen en op deze derde avond is de Meerpaal
onder de vleugels van de nieuwe wethouder Stegeman aangeland. De Meerpaal is een
project met veel variatie.
Daar waar
wethouder Holthuis zo mistig deed in zijn memo van februari, daar had Stegeman
voorgenomen om dat beter te doen. Hij toverde het konijn uit de hoge hoed van
Holthuis. Het konijn heet BTW. Het verhaal over de BTW is duidelijk geschetst.
Er is een dreigende kostenpost als we de Meerpaal “teruggeven aan de
burger”. Dan zal de burger de kostenpost van de BTW over de bouw moeten gaan
betalen. Voorkomen kan ook, maar dan moet er voornamelijk commercieel geëxploiteerd
gaan worden. Het klinkt als een te grote broek die Dronten heeft aangetrokken.
Alles heeft met de exploitatieplannen te maken. Onderdeel daarvan zijn de businessplannen van de verschillende instellingen. Je zou denken dat die vóór de besluiten voor de Nieuwe Meerpaal waren gemaakt, maar het projetcteam Meerpaal doet dat anders. In de komende maanden wordt er pas gekeken naar wat exploitatie op gaat leveren en wat de Meerpaal de burger echt gaat kosten. Tot nu toe is alleen maar gekeken naar andere “meerpalen” als voorbeeld en adviezen van kenners, waarbij natuurlijk niemand aansprakelijk is voor een te optimistische kijk op de zaken. Na de zomer krijgen we de cijfers zegt K+V, maar die is dan ook al van het toneel verdwenen.
Van de planning
zoals die was afgegeven in januari is geen nieuwe versie ontvangen. Er wordt ook
niet duidelijk over planningen
gesproken. Bij de tweede informatieavond waren daar al flink wat kritische
vragen over gesteld. In deze derde informatieavond werd de planning niet meer
gebruikt als gesprekslijn. Een terechte vraag van mevrouw Vinke (Cchristen Unie)
was dan ook “zitten we nog op schema”. Met een rookgordijn van verhalen over
voortgang wist men het antwoord te omzeilen. Geen ja is dus nee. En als
daarnaast nogmaals wordt benadrukt dat men hier in Dronten iets in een jaar wil
doen waar je toch eigenlijk wel twee jaar nodig voor hebt dan wordt je al
zenuwachtig. Maar de garantie voor problemen zit’m in de uitspraak dat alles
heel sterk van elkaar afhankelijk is. Vertaald kun je zeggen: als er iets
vertraagt zullen de overige zaken daar last van ondervinden. Een prima opmaat om
straks De Zwarte Piet niet bij de schuldige te vinden.
GroenLinks ziet voortgang, onmiskenbaar. En GroenLinks is ook blij met de toegezegde verbeterde communicatie zelfs in de vorm van een webcam op/in de Meerpaal om de burgers er beter bij te betrekken. Maar GroenLinks ziet ook tegelijk een knelpunt van planning op ons afkomen. Jammer dat dat niet wordt uitgesproken in het kader van openheid. GroenLinks ziet een dilemma komen op het gebied van beoogd gebruik en haalbaar gebruik van de Meerpaal, de raad wordt nu al voorzichtig voor het blok geleid. Jammer dat het projectteam niet eerst heeft gekeken voordat ze sprongen. Groot, groter… op je bek vallen. Een bevestiging dat dit project is gedreven door de stadszucht van het de kernpartijen in het college en te lijden heeft onder de werkelijkheid van budget, kennis, ervaring en capaciteit. De burger betaalt. (2 april 2004 - fractie)